聊城大学新能源汽车研究所
聊城大学新能源汽车研究所对接新能源汽车、自动驾驶汽车等领域前沿技术和共性技术重大需求，围绕“电驱动与节能”“设计与集成”“自主与感知”“认知与决策”“智能与协同”等关键科学问题，以“智能电动车辆系统设计与控制”为主攻方向，以“经济性驾驶及能量管理、电动汽车机电耦合系统、混合动力系统设计及运载系统应用、车辆群集系统及多智能体协同控制、认知自动驾驶”等为主要研究内容，开展科研工作。
研究所学术带头人及学术骨干3人，固定科研人员10名，研究生40名左右。近年在Energy、Applied Energy、IEEE Trans on Industrial Electronics等期刊上发表SCI论文30余篇，授权发明专利10余项；获中国产学研合作创新成果二等奖、中国机械工业科技进步二等奖、中国农业机械科学技术奖三等奖；“电动车辆智能传动系统”“电动车辆智能整车控制器”通过科技成果鉴定，达到国际先进水平。
研究所科研实验室拥有纯电动汽车AMT机电耦合系统综合性能试验台、分布式驱动电动汽车无人驾驶平台、插电式混合动力系统综合性能试验台、智能网联汽车道路模拟试验平台等，仪器设备国内先进，为车辆工程学科专业的人才培养、科学研究、社会服务提供强大支撑。
研究所坚持“平台立所、科研强所、人才兴所、特色亮所、开放活所”的发展战略，关键技术研究与产学研合作开发“双轮驱动”，推动高质量内涵发展、融合发展、特色发展，努力将研究所建设成为省内领先的研究机构，综合实力进入国内第一梯队。
